大阪・神戸港と西日本諸港との間の内航フィーダー輸送量の今後の見込みについて輸送実施中の内航船杜は、「横ばいないしは減少」と見ている。その理由として輸出貨物の伸びが期待しにくい点と、地方港への外航コンテナ航路の開設が増えているために神戸・大阪港へのフィーダーコンテナが減少することをあげている。
表3−3 内航フィーダーコンテナの輸送量の今後の見込み
出典「内航フィーダー船社ヒアリング
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